今天股市是很不错的表现，虽然指数涨的不多，且推升的力度也不强，成交量能不增还反减，这的确是透露出许多隐患。但就创造的赚钱效应还是相当喜人的，同时又满足我们对缩量沉淀以扩增底部结构的积极展望。

就单位量能的收缩情况，依照我们的技术推演，仍然不需要释放极大量能来拔高指数，纵使已经逼近1月19日的关键时间节点，但考虑到春节长假将至，也不容易持续激发投资者产生强烈的投资情绪。

关于这些逻辑，我周末也专门撰文作了详尽阐释，今日我们就不展开讨论了。至于指数的涨跌，以及操作策略的安排，还有对春节长假的思考，大家都可以通过《春节前股市投资安排》一文来更全面的认识和了解。

今日倒是想多讲讲一些行业或板块的投资逻辑，以及对未来投资方向的思考。就行业而言，持续跟踪我们分析的朋友，应该十分清楚，过去一段时间我们着重说明汽车智能化领域，近来表现算是如日中天了。

我们认为这个方向不仅过去已经红火了一些时间，未来也应该会持续火热，汽车智能化的这把火已经被点燃了，不会轻易的熄灭下去，这是今年冬天最暖和最有人情味的一个板块，给我们创造了巨大的投资机遇。

之所以如此看好未来的投资，其关键就在于汽车已经实现了电动化的飞速发展，有政策驱动走向了市场驱动，实现了基础的存量市场，且随着基数增长，会持续促进汽车电动化加速扩张，未来几年增速将是整个电动汽车最陡峭的阶段。

电动化的进程加速，也为智能化发展奠定了基础，且从1迈向10的进程，正在从10向99推进，这个过程也是一个加速度过程，只是早期斜率小，随着越过10以上的坡之后，也会呈现加速度的特征，斜率更大，增速曲线更陡峭。

大家看到过去几年汽车电动化的进程，就是未来几年汽车智能化的进程。所以近几个月的表现，还仅仅只是一个开始，真正的暴增尚未开始，后面还会有更大更快的增速来推动这一领域的增长。

继续给与这个领域的乐观态度，同时，我们也提出来，可以向整个产业链扩展，由于智能化的方向，更会突出电子芯片的需求，不仅仅是传统汽车电子厂商受益，还会带动汽车半导体芯片领域的企业获得发展。

高通、英伟达都是早前消费电子领域最牛叉的芯片制造企业，这几年已经在汽车芯片领域深入渗透，这些都会带动相关产业链的投资机会。早前讲，智能手机市场，现在就是智能汽车市场。甚至最终都归为消费电子领域。

以后不是你拿着一台智能手机，而是你做在一辆智能汽车里头，这是完全不同的场景感受。我们认为随着智能化程度的提升，网联化也会自然加速度发展。前几天在生物岛，尝试了无人驾驶TAXI和BUS，确实已经完全实现。

但之所以还只是在生物岛实验+商业的模式，仍然是在于信息化公路建设的不足，今年以来关于数字基建的提出，并大力发展措施，我认为都会加大信息化网联化公路的建设，也就是智慧公路。这是不久的将来，就应该会出现的投资逻辑和机遇。我们认为也不遥远了。

关于汽车智能化方向，大家可以多多思考，也不能是听我讲，还是要深度的研究，找到自己认知的部分，努力做好自己看得懂看得好的企业，做自己认为对的投资。其实从这个角度来讲，又可以放诸整个市场来考虑任何一个企业。

这又转回到了，不只是看一个逻辑的问题，最终落脚点，还是在于一家企业，一个自己真爱了的个股。而且任何一个短期过于拥挤的领域，往往都会出现拥堵或者踩踏现象，不要瞎起哄。

其实，这几天也可以看看我们前几天说明的那些超跌严重的个股，我认为也已经创造反攻修复条件，今天的大盘指数，也就是这样的技术演进。还有，经过前几天的回调修整，今天数字货币、元宇宙都十分暴力上涨，数字经济、云计算等数字基建领域都表现很强。

投资方向，还是有蛮多选择的，也不需要掉在一棵树上。只是需要真正走自己的路，而不要跟着别人跑。

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